В ближайшее время часовое производство приступит к сборке обновлённой серии модели 9239. Осталось всего несколько часов в корпусах с розовой позолотой, которые мы выпускали в предыдущей серии. В таком виде модель повторяться не будет.
Значительных изменений модель не претерпела ввиду популярности и востребованности. Чтобы "закрыть серию" и не повторяться, в новой версии часов секундная стрелка будет иметь якорь на "хвосте". А корпус с покрытием позолотой сменит цвет покрытия с розового на жёлтый.

Для удобства артикуляция по моделям в стальных корпусах останется прежней. Для корпуса с жёлтой позолотой будет введён новый артикул. Планируется выпуск часов в трёх оформлениях по 250 штук каждой.

Часы в корпусе с розовой позолотой доступны к заказу в количестве последних 12 штук (по состоянию склада на 10 августа 2018 года).

Продолжаем публиковать фотографии, свидетельствующие о том, как морские приборы точного времени производства нашего завода служат Родине. В этой публикации – палубные часы и морской хронометр в штурманской рубке малого ракетного корабля «Ураган», который был спущен на воду в 2017 году и по настоящее время проходит испытания.  Это головной корабль серии малых ракетных кораблей, проект 22800 (шифр "Каракурт"), разработанный АО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» и построенный на АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла", имеющий на вооружении крылатые ракеты "Калибр".

Участие в параде по случаю по Дня ВМФ 29 июля -  первое заметное событие в истории "Урагана". А морской хронометр на его борту -  32223-ий по счёту прибор точного времени, отправившийся нести вахту на борт корабля из стен нашей часовой мануфактуры.

На фото: командир штурманской боевой части малого ракетного корабля «Ураган» гвардии старший лейтенант Вязников Антон Павлович.

В последнее воскресенье июля в нашей стране отмечается День Военно-Морского Флота Российской Федерации. Все сотрудники часового производства «Полет-Хронос» и особенно «6МХ» поздравляют не только военнослужащих этих войск, но и всех тех, кто стоит на страже морских рубежей России, членов их семей, служащих флотских учреждений и предприятий, свято хранящих славные морские традиции, а также ветеранов Великой Отечественной войны и Вооруженных Сил!

Желаем несокрушимого здоровья, покорения морских просторов и глубин, удачи на море и на суше, океана счастья и любви! Чистого неба над головой и спокойного моря!

В минувшие выходные завершился Чемпионат России по парусному спорту в классах яхт Open800 и «Четвертьтонник».

С радостью сообщаем, что команда яхтсменов на яхте Vento, выступавшая под парусами с логотипом часовой мануфактуры "6МХ" заняла третье место в упорной борьбе с 15 другими командами опытных яхтсменов.

Мы поздравляем команду с заслуженной победой и желаем ей новых побед! Илья Марьямов, Сергей Нуриев, Борис Вакилов, Ирина Дорофеева , Екатерина Кочкина - вы молодцы!

 Яхтенный таймер «6МХ» помогал спортсменам во время предстартовых манёвров.

Часовая мануфактура «6МХ» - часы для яхтсменов и моряков. www.sixmx.com

В настоящий момент в Ленинградской области проходит чемпионат России по парусному спорту в классе "четвертьтонник".

Одна из команд на яхте "Vento" выступает под парусами "6МХ". И мы надеемся, что паруса будут полны правильными попутными ветрами и верим в наших друзей и в их мастерство!

Пока рано говорить о предварительных результатах. Но команда выступает весьма неплохо.

Мы болеем за вас, друзья!

Меньше полумесяца остаётся до старта «Golden Globe Race-2018» - регаты одиночек, прародительницы всех одиночных парусных гонок. 1 июля 2018 года из французского порта Ле-Сабль-д’Олон стартует 18 яхтсменов, которым предстоит преодолеть 30000 морских миль безостановочно, без использования электронных приборов.

В эту сложнейшую «кругосветку» отправится известный российский яхтсмен Игорь Зарецкий, выигравший в трансатлантической гонке Jester Challenge в 2010 году, дважды чемпион России в классе яхт «четвертьтонник».

300 дней без электроники и высоких технологий, без помощи извне, полагаясь исключительно на собственный опыт и силы!..

 Мы от всей души желаем Игорю Зарецкому ПОБЕДЫ! 

В качестве судового хронометра Игорь Зарецкий будет использовать палубные часы от Московской Часовой Мануфактуры 6МХ.

Под парусами 6МХ уже почти месяц  яхта в классе "четвертьтонников" участвует в регатах.

Позже мы расскажем подробнее и о команде, и о гонках на всех парусах. Пока просто предлагаем посмотреть, как красиво смотрится логотип 6МХ на спинакере.

Скоро поступит в продажу ещё одна модель часов, выпускаемая под маркой «6МХ» в корпусе из фибергласса. На часовом производстве уже приступили к сборке первой партии, которая предназначена для водолазов – есть такая профессия, чей профессиональный праздник страна отмечала 5 мая.

Новая модель будет выпускаться в корпусах двух цветов – песочном и чёрном. Корпус и браслет часов изготовлены из фибергласса – стеклонаполненного композита с отличными характеристиками износостойкости. Корпус часов способен держать давление до 20 атмосфер. А циферблат часов с люминофором в темноте продолжительное время отдаёт накопленный свет. 

Лёгкий и прочный корпус, спортивный дизайн и улучшенные характеристики – эти часы прослужат Вам долго и могут стать одними из незаменимых в Вашей коллекции.

Продолжаем публиковать фотографии морских хронометров,

несущих вахту на морских и океанических судах.

Сегодня делимся фотографией морского хронометра с главного корабля береговой охраны Погрануправления ФСБ РФ по Приморскому краю, команда которого охраняла президента РФ Владимира Путина и других гостей Восточного экономического форума.

Пограничный патрульный корабль проекта 850285 «Шкипер Гек»* вступил в строй в 1989 году. С момента спуска на воду морской хронометр 6МХ под номером 18574 исправно служит навигационной безопасности корабля.

*(Фридольф Кириллович Гек , чьим именем назван корабль,— мореплаватель, китобой и исследователь Дальнего Востока.

Ф.К.Гек выполнил съёмку бухт некартографированных участков побережий Чукотки, Камчатки и Японского моря. Им было открыто несколько новых бухт, составлены карты с промерами глубин устьевых участков рек, глазомерные планы многих якорных стоянок. Нынешнее поколение дальневосточных моряков до сих пор пользуется навигационными картами, на которых в примечаниях указано: «По глазомерной съёмке шкипера Гека». Википедия)